国際興業や小田急、民間バス事業者で例外中の例外として収益がいいけど(ただし国際興業は不採算路線も多いのと商社や情報系、不動産などにも手を出してる)、それ以外の9割は赤字。暮らしを支えるバスの悲しい宿命。