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相模線は走行距離も少ないのでまだまだ使えると思う。

山手線の転属車を使っているので置き換えるべきだと思うし、房総209系は車体がボコボコしているからはよやれ

まだまだ使いそうなのは相模線の205系

個人的に置き換えるべきだと思うのは仙石線205系と房総の209系

東海道線にE235系が入っていたらこうなっていたんだろうなあとなった

完成
鉄道省工作局/日本国有鉄道モハ63/サハ78/クハ79
日本国有鉄道/JR東日本/しなの鉄道115系1000番台/3000番台
JR東日本GV-E400系気動車
JR北海道H100系気動車
日本国有鉄道/JR北海道キハ40形700番台・JR北海道キハ40形1700番台
日本国有鉄道/JR東日本オハフ50/51・オハ50/51
JR東日本209系500番台・E231系0番台
日本国有鉄道/JR東日本201系・205系・103系
JR東日本E235系0番台・E233系全種

PC修理のためにデスクを主に利用することにした。

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板橋丼(Itabashi-don)

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